据外媒报道,苹果聘请了保时捷负责底盘开发的副总裁,这使得该公司自主造车的计划又向前迈进了一步。最近关于苹果汽车的传闻和报道越来越多,有消息称很快就会投产。然而,一份新的报告指出,苹果仍在努力改进汽车本身的设计。
消息人士透露,苹果聘请了保时捷卡宴和底盘开发负责人Manfred Harrer博士。目前还不清楚哈勒将扮演什么角色,但人们认为他将参与制造汽车底盘。
哈勒曾是奥迪的工程师,后加入宝马成为转向专家,后加入保时捷。2016年,他在保时捷负责底盘的整体开发,离职前几个月升任卡宴系列经理。
据说他跳槽到苹果更多是为了挑战和机遇,而不是为了钱。据悉,他在保时捷的年薪超过60万欧元(72.1万美元),而他的新职位年薪可能超过100万美元。
目前还没有关于哈勒辞职的消息。他的LinkedIn信息仍然显示他在保时捷工作,但据说他在2020年底和同事告别了。
事实上,哈勒并不是唯一一个从保时捷跳槽到苹果的汽车行业老将。2016年,苹果邀请保时捷赛车总监亚历山大·希辛格(Alexander Hitzinger)加入该项目。
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