马来西亚首个智能AI集装箱港口将建在波德申,预计耗资20亿令吉,由Tanko Holdings Bhd旗下子公司Midports Holdings Sdn Bhd承担。
港口拥有1.8公里长的码头和80.93公顷的工作区,配备自动操作的龙门起重机。 该港口将能够停泊各种类型的集装箱船,预计将创造 5,000 个新就业岗位。
该港口靠近吉隆坡国际机场,可以促进该国的物流和海运服务业。 人工智能技术的使用提高了港口运营效率,降低了错误和事故率。 (文章来源:马新社)
马来西亚首个智能AI集装箱港口将建在波德申,预计耗资20亿令吉,由Tanko Holdings Bhd旗下子公司Midports Holdings Sdn Bhd承担。
港口拥有1.8公里长的码头和80.93公顷的工作区,配备自动操作的龙门起重机。 该港口将能够停泊各种类型的集装箱船,预计将创造 5,000 个新就业岗位。
该港口靠近吉隆坡国际机场,可以促进该国的物流和海运服务业。 人工智能技术的使用提高了港口运营效率,降低了错误和事故率。 (文章来源:马新社)
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