多部委发声！ 汽车之家以旧换新、5G计算基础设施等行业迎来最新催化剂（汽车之家以旧换新）

3月26日下午，国务院报业办公室举行新闻发布会。 商务部、海关总署、工业和信息化部等相关部门领导就近期生产情况回答了记者提问。 、消费、进出口数据和政策，已经透露了很多。 政策信号包括消费品以旧换新的安排。 推动培育壮大新兴产业，推进未来产业规划建设，加快形成新生产力。

商务部副部长郭婷婷表示，商务部现在将着力促进消费稳定增长，促进外贸提质增量。 鼓励和便利汽车、家电等旧消费品以旧换新。 在充分尊重消费者意愿的前提下，我们正在推动汽车能源替代，逐步提高新能源汽车和节能汽车的销售比例，并正在努力研究和细化措施。 推动家电“智能”替代，促进家电智能化消费，向绿色、低碳化方向发展。 推进房屋装修和厨房、卫生间等更新，支持更多现有住房和二手房装修和局部改造。

汽车消费方面，3月份以来，车企纷纷推出各种优惠活动，其中新能源汽车的全面促销力度尤其扩大。 例如比亚迪（002594）推出元PLUS、宋Pro DM-i、海鸥等车型的荣耀版，小鹏汽车则下调了旗下所有车型的价格。 降价的主要因素包括新能源汽车原材料成本下降以及燃油汽车市场份额增加。 长期来看，价格相对稳定后，大幅度的折扣有望增加设备销量。 销售方面，乘用车销量因3月上半月基数较低而环比增长，预计下半年整体销量将有所增长。

未来发展预计将受到新旧政策出台、新车型不断发布、车展等线下活动举办等因素综合作用。 随着降价趋于稳定，未来乘用车市场销量有望扩大。 此外，日本汽车市场正在进入“增量与库存并存”的时代，报废和更换汽车的需求巨大。 在此背景下，新旧政策相继出台，目标是2027年报废汽车回收量比2023年增加一倍左右。 中央政府将建立节能减排补贴制度来支持这一行业。 引进符合条件的汽车至少需要投入200亿元，但预计地方政府在以旧换新方面的投入会更大，车企和经销商也会提供相应的支持。 对于消费者来说，以旧换新方便出售二手车，而且还有购车补贴。 吸引力强，国产新能源汽车需求有望增加。获得更多灵感。

以新车平均售价17万元计算，太平洋证券研究报告预计，如果旧车全部更换，2024年消费将增加约1.3万亿元。 该政策预计将增加汽车消费1万亿元。 史上最强“以旧换新”政策预计即将实施，有望提高替代率，有效提振车市，强化增长预期。 3月份，理想汽车将引领新一轮产品周期开启，汽车行业景气度接近向上拐点，有望快速改善。

关于家电消费，为促进消费品以旧换新，全国政协委员、京东集团董事长曹鹏先生技术委员会表示： 提出扩大消费券、旧家电以旧换新、绿色家电消费等专项支持。 华金证券研究所所长助理兼首席宏观分析师陈泰预计，2024年汽车和家电以旧换新的补贴力度将会加大。 新价格约为2000亿元。 再加上资源循环利用激励补贴、个人小额免税等，将额外刺激居民更换耐用品的需求4000亿元。

国泰君南证券认为，以旧换新政策将释放国内家电需求，有利于具有家电回收能力的大家电、更节能的家电、更高层次的家电产品他指出，希望企业能够获得自由。 售后服务有望为家电带来显着效益。 发展智能家电业务的相关企业也有望受益。

关于5G算力基础设施，工业和信息化部新闻发言人赵志国在国务院报业新闻发布会上表示，将在工业领域深入推进5G应用。 。 工业和信息化部将适当加快5G、计算能力等基础设施建设，促进产业发展。 互联网的大规模应用。

长城证券（002939）支持工信部提前做好5G建设，加强5G演进，支持5G-A发展，加大研究力度。他提议的。 6G技术的发展将有助于日本5G基础设施的发展。 在惠及5G-A产业的同时持续发展，有助于加快5G-A产业落地，为向6G过渡奠定坚实基础。 此外，随着传统产业数字化转型和大规模人工智能模型对算力的需求进一步增加，工信部提出预建算力基础设施。 这将有助于加强工业基础。 我们对国内算力行业相关投资保持乐观。 机会。