大众汽车宣布实施一项大型项目,允许电动汽车锂离子电池中的材料进行近100%的回收利用。
电池回收是电动汽车设计的核心。事实上,接近100%的回收率(特斯拉设法回收其电池中92%的材料)将减少制造电动汽车的碳足迹。事实上,生产锂离子电池是排放温室气体最多的阶段。大众希望通过宣布实施超级电池回收项目,在这一领域占据领先地位。
大众汽车希望回收电动车近100%的电池,没有任何损失。目前回收过程或多或少都有高损耗。此外,回收会降低材料的纯度,从而降低其效率。
大众汽车宣布实施一项大型项目,允许电动汽车锂离子电池中的材料进行近100%的回收利用。
电池回收是电动汽车设计的核心。事实上,接近100%的回收率(特斯拉设法回收其电池中92%的材料)将减少制造电动汽车的碳足迹。事实上,生产锂离子电池是排放温室气体最多的阶段。大众希望通过宣布实施超级电池回收项目,在这一领域占据领先地位。
大众汽车希望回收电动车近100%的电池,没有任何损失。目前回收过程或多或少都有高损耗。此外,回收会降低材料的纯度,从而降低其效率。
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