电鳗财经|弘德基金迎来“股债双杀”管理规模，一年半大幅下降41%。

《电鳗财经》文/林炎

1月17日，随着弘德汽车产业升级混合倡议的成立，弘德基金管理规模仅增加1亿元。不过，从最近几天的表现来看，这只新基金已经& ldquo2月10日。破脸& rdquo。事实上，弘德基金近期管理规模不断缩减，一年半内陡降41%，而& ldquo股债双杀& rdquo。

新基金的表现并不强劲

据“电鳗财经”，新成立的鸿德汽车产业升级混合动力倡议，1月17日单位净值为1.0000元，1月20日为1.0028元，2月3日为1.0063元，2月10日为0.9933元，官方& ldquo破脸& rdquo。

田甜基金网数据显示，过去一周，德系汽车产业升级混合启动收益率为-1.29%，同类平均收益率为-0.98%。同期沪深300指数涨跌-0.85%。也就是说，德国汽车产业升级的混合发起式收益率在过去一周内，同时跑输同类基金和股指，在可比的3589只同类基金中排名第2300位，占比倒数三分之一。

& ldquo一只新基金，股票仓位小，一般在股市下跌时会有抗跌效果。但是德国汽车工业升级换代，喜忧参半，下滑幅度在顶部。& rdquo行业分析师表示& ldquo可以看出，虽然基金持有的股票数量不多，但是股票的表现并不尽如人意。& rdquo

《电鳗财经》注意到，现任弘德汽车产业升级基金经理苏长靖有着近七年的管理经验，但其近期的管理业绩却令人惊讶:过去一年，他管理了四只业绩相当的基金，分别是灵活配置混合型基金弘德品质管理灵活配置混合型、弘德信用混合型、偏股混合型基金弘德量化精选混合型、弘德收益量化混合型。弘德卓越治理、灵活配置和弘德洪欣混合近一年的回报率分别为-14.91%和-11.17%，在可比的2159只基金中分别排名1900只和1669只，均占最后一个季度；弘德量化精选混合和弘德弘毅量化混合近一年的回报分别为-8.15%和-15.71%，在可比的1682只基金中分别排名1200和1314，均排名靠后。

规模遭遇& ldquo股债双杀& rdquo

《电鳗财经》根据田甜基金网的数据，截至2023年1月17日，弘德基金旗下所有基金总规模为669.84亿元，相比2021年6月30日的1139.82亿元，短短一年半的时间已经下跌超四成，达到41.26%。

具体来看，2022年末聚德基金旗下股票型基金规模仅为17.04亿元，较2021年年中的45.10亿元下降了62.22%；截至2023年1月17日，混合型基金规模为562.32亿元，较2021年年中的871.39亿元下降3.547%；2022年末债券基金规模为80.89亿元，较2021年年中的217.09亿元下降62.74%。规模遭遇& ldquo股债双杀& rdquo成了鸿德基金的噩梦。

管理业绩平庸，高管变动，可能是弘德基金的欢迎& ldquo股债双杀& rdquo直接原因。据了解，2022年6月8日，弘德基金聘任王克宇、秦毅、李娇三位副总经理。在公募圈里，除了少数大公司，副总经理这个职位一直比较稀缺，和弘德基金一样，是一口气& ldquo推广& rdquo三个副总裁就更少见了。尤其是这次提拔的两位副总裁都是来自投资系统，他们和去年经历过风波的吴传言未来将如何分工合作，格外引人关注。

据了解，闫传艳目前有8只基金，最近一年单位净值全部下跌。聚德卓远混合A、聚德卓远混合C、聚德致远混合A、聚德致远混合C的业绩落后于同类基金；此外，弘德冯润三年持有期喜忧参半，弘德远见回报喜忧参半，处于中等水平。

值得注意的是，今年2月6日推出的弘德医疗创新是一只封闭式基金，曹朝旭担任基金经理。目前管理着两只基金，分别是持有期为3年的弘德鸿业混合型和弘德瑞兴混合型。两只基金任期内均出现亏损，回报分别为-11.92%和-7.43%，在同类基金中排名后半段。