商务部王受文:今年外贸形势严峻复杂。

商务部国际贸易谈判代表、副部长王受文4月4日在国新办发布会上表示，对广交会1.5万家企业的问卷调查显示，主要困难是订单下降、需求不足，今年外贸形势严峻复杂。同时也要看到中国外贸的竞争力、韧性和优势。王受文说:“最近做了一些调查，现在一些省份的订单在逐渐回升。”

问:受国际形势变化影响，今年中国外贸进出口仍面临一定风险和挑战。请问如何看待下一步外贸发展趋势？将采取哪些措施继续稳定外贸谢谢。

商务部国际贸易谈判代表兼副部长王受文:

谢谢你。这个问题我来回答。大家都在关注外贸形势，特别是最近公布了我们周边国家的一些外贸数字，大家也在关注中国的外贸数字，因为周边国家和地区的外贸数字都有明显的下降。两个月前，我们都看到海关总署公布的中国外贸数字也呈下降趋势，因为世界经济整体复苏不够强劲。世界贸易组织在3月初公布了一个数字，国际贸易晴雨表的指数比上次公布的指数下降了4个百分点，只有92.2%，基数为100。因此，这个国际贸易指数也反映了国际需求的不顺畅。刚才我说了，对广交会1.5万家企业的问卷调查显示，主要困难是订单下降，需求不足，这和我们的预期是一致的。今年的外贸形势严峻复杂。

同时也要看到中国外贸的竞争力、韧性和优势。简单跟你分享一下。

首先，中国今年的经济复苏将推动我们的对外贸易。中国PMI制造业采购经理人指数已连续三个月高于阈值。昨天，物流协会公布的中国物流指数已经连续上涨两个月，上个月达到55.5%。国内物流在动，说明国内经济在复苏，经济复苏对进口产品需求有牵引作用。国内经济的复苏为我们的产品出口提供了动力。

第二，我们40多年的开放式创新，使我们的外贸企业形成了一些新优势和新动能。比如我们的绿色新能源产业现在已经表现出了很好的竞争力，也通过与邻国签署自由贸易协定为我们创造了更好的市场准入。众所周知，今年RCEP的15个成员中，菲将于7月批准，这样15个成员都已经批准了RCEP，这将给我们带来更大的市场准入机会。我们仍在谈判签署更多新的自由贸易协定。我们的外贸新业态，跨境电子商务增速快于线下贸易，贸易数字化进程也在不断提升，这些都为我们的外贸提供了新的竞争优势。

三是贸易环境日益优化。大家都记得，去年这个时候，一箱船一箱集装箱一箱难求，运输价格很高。今年运输问题大大缓解，运费大幅下降。我们的民航正在恢复。刚才中国民航局梁楠局长介绍，客运航班下面都有腹舱，可以带来很多运力。刚才外交部的吴司长也说了，商家之间的沟通更加方便了，这说明我们的贸易环境在优化。我们最近也做了一些调研，现在部分省份的订单在逐渐回升。当然，我们也要看到形势的严重性。所以，既要看到自己有一些优势，也要正视困难。

为此，商务部按照党中央、国务院的要求，采取了一系列措施，确保今年外贸能够稳定规模、优化结构。上周，我们在陕西Xi召开了全国外贸进出口工作会议。一些商会、协会、企业代表和地方商务部门参加了会议，共同分析了外贸面临的困难和存在的问题，并就如何做好今年剩余时间的外贸工作作出了规划。我们提出要做好政策保障，推进抢单，培育市场主体，确保合规；积极推动外贸新业态发展，稳定加工贸易；我们要用好开放平台和贸易规则，不断优化营商环境，不断扩大进口，包括办好第133届广交会。按照中央的部署，我们大力开展外贸领域的调查研究，切实了解地方政府特别是外贸企业和外贸行业遇到的困难，帮助他们解决问题，为外贸稳定发展和经济增长作出了贡献。谢谢你。