“五一”假期一直是旅游业的重要节点,也是当年旅游市场的一个风向标。作为疫情防控平稳过渡后的首个“五一”假期,记者发现,今年的“五一”与往年不同。
携程近日预测,今年“五一”假期的游客数量有望超过2019年同期,达到2亿人次,创5年新高。其中,内地出境游产品整体预订量增幅最为惊人,同比增幅超过18倍。与前三年的近期活动相比,今年国内长线游订单大幅增长。况且高端旅游消费力依然强劲,去公路旅行成为年轻人的首选。机票和火车票价格的上涨导致越来越多的人选择性价比更高的公路旅行,汽车租赁行业蓬勃发展。
游客多,价格高。21世纪经济报道从各平台收集的数据显示,今年五一机票、住宿、旅游价格有望攀升至近年新高。
“从种种迹象来看,今年的‘五一’可能是历史上同期游客人数最多的一个节日。”联合国世界旅游组织专家贾云峰认为,被压抑了三年的旅游需求在五一期间集中释放,其特点是短期和报复性消费。当需求释放后,消费者最终会回归常态和理性。
图片来源:视觉中国
国内长途旅游订单占比超过90%
飞猪近日发布的《2023年五一旅游风向标》显示,截至目前,2019年国内机票、酒店、景点门票、跟团游均超过同期,累计预订量较去年增长10倍以上。中长途游订单占90%以上。今年五一假期,长途旅行成为游客的首选。
中长途出行的普及,使得铁路、民航等交通全面恢复,客运量可能超过2019年。中国民航局4月21日披露,从机票预订数据来看,今年五一假期机票预订量已突破600万张,旅客出行需求提前释放,市场热情基本恢复到2019年同等水平。预计五一假期民航将运送旅客约900万人次。从航空旅行的纵向和横向数据来看,“五一”假期国内计划客运航班量约为6.9万架次,比去年同期实际客运航班量高出3倍多。国内民航客运量预计比去年同期实际客运量增长近3.6倍。截至4月23日,五一小长假期间国内航空公司预订的出入境机票数量超过35万张,较上周增长近28%。
铁路的情况也类似。“几个朋友买了五一(国外)音乐节的票,却买不到高铁票。”北京互联网公司员工小马告诉记者,今年的高铁票真的很难抢,票太贵了。很多网友也反映,五一假期前一天,很多线路的火车票都卖完了。在去哪儿平台上,截至4月14日16时,北京-长沙、北京-武汉、上海-广州等多条热门线路已售罄,近期开通的多条城市直达香港高铁线路,仅剩少量余票。
事实上,中国中铁股份有限公司今年5月1日的运力安排已经与2019年持平。据中国国家铁路集团有限公司客运部负责人介绍,截至4月22日14时,铁路部门已售出“五一”运输期间火车票4657万张,京沪、成渝、广南等多条线路车票供不应求。为满足出行需求,中国国家铁路集团有限公司将在4月27日至5月4日假期期间,每天安排旅客列车10500列,加开列车1500列以上,其中夜间高铁102列。中国中铁股份有限公司客运部负责人还透露,考虑到长途旅游的火爆,铁路部门还将增加长途运能,增开跨铁路局长途旅客列车156列。还将增开热门旅游城市方向的短途列车。上海局、成都局、济南局三个地方铁路将加开旅客列车396列,其中济南至淄博每天82列动车组列车。
酒店房间爆满,景点都订满了。
随着旅客数量的飙升,很多酒店出现了“一房难求”的现象。同程旅游发布的五一假期旅游消费预测数据显示,大理古城、凤凰古城、黄山等热门景点周边,不少酒店客房爆满。演唱会、音乐节等演艺活动所在地周边的酒店预订量同比激增20倍以上。
在住宿选择上,青年旅舍、经济型酒店、民宿等住宿类型最受游客关注。其中,深受年轻人喜爱的《青年旅舍》位居榜单首位,搜索量周环比增长超230%。
高品质、舒适的旅游成为一些游客的选择。根据飞猪的数据,高星酒店的预订量比去年增长了14倍以上。
财通贸易公司4月中旬对国内最大的两家酒店集团的调查数据也显示,今年5月1日锦江和朱华的预订数据较2021年有不小的提升。晋江全国预订率为21.69%,2019年同期恢复至88%,而朱华全国预订率为22.39%,2019年恢复至93%。
亲子游也备受关注。在同一旅游平台上,与五一假期相关的亲子游搜索热度上升了百分之九十七,上海迪士尼度假村、北京环球度假区、广州动物园、珠海长隆海洋王国和广州长隆野生动物世界是五一假期最受欢迎的亲子游景区。
“五一”期间,户外登山也是游客出游的热门选择。过去一周,同程的山地景区搜索热度整体上升,增幅达193%。最受关注的山地景区有黄山、泰山、老君山、武功山、华山。此外,“旅游+会展”、“旅游+电竞”、“旅游+博物馆绘画”也是年轻人的最爱,旅游对周边消费场景的溢出效应越来越明显。
出境游同比增长超18倍。
今年五一假期最大的看点是出境旅游。”我们计划去北非旅行。”上海某企业公司高管殷诚告诉记者,“我身边的人几乎都出去玩了,很多都出国了。”
据统计,内地出境游预订量同比增长超过18倍,境外跟团游较4月初增长157%。携程机票数据显示,“五一”假期出境机票搜索量比去年增长了9倍多。与2019年同期相比,出境机票搜索量恢复至120%,出境酒店搜索热度较2019年恢复至70%左右。
从机票数据来看,出境游客的目的地主要来自北上广深一线城市和部分省会城市。尤其是上海,贡献了30%的海外订单。此外,苏州和无锡也位列出境游目的地前10名。
此外,根据飞猪数据,自由行已经占到出境游方式的一半以上。决策周期更短、形式更灵活的当地一日游体验增长迅速,预订量同比增长超过15倍。其中,泰国普吉岛一日游、斯迈兰岛一日游、马来西亚哥打基纳巴卢红树林一日游、卡帕莱浮潜一日游是热门预订商品。
参团的出境游以年轻团为主。据相关数据显示,18-40岁的出境跟团游客占比近七成;其中25-35岁的游客占比近四成。节假日和父母一起亲子游、孝亲游趋势明显。“五一”期间,亲子客户和家长同行的订单占比超过30%。
出境目的地分布方面,66%的飞行意向集中在东南亚、日韩、港澳台。与2019年相比,东南亚增长超过50%,而最近合作更密切的其他亚洲和中东增长超过100%。据悉,今年“五一”假期的前10大目的地分别是中国香港、中国澳门、首尔、新加坡、曼谷、中国台北、普吉岛、大阪、东京和悉尼。
为什么旅游成本会“高烧不退”?
“五一”的另一面是“高烧”的旅游成本。社交媒体上有无数帖子吐槽今年“五一”出游的高成本。
尤菲科技数据显示,“五一”门票价格超过2019年同期。国内航线每日平均单程机票价格(含税)约为1095元,而2019年五一期间约为788元,平均涨幅为39%。国际/地区航线日均单程机票价格(含税)约1910元,保持较高水平。
有趣的是,在产能供给大于2019年的情况下,依然获得了这一增幅。民航局有关部门负责人介绍,国内方面,预计国内客运航班将达到6.5万架次,可提供1200多万个座位。产能供给超过2019年同期。
中国未来研究会旅游分会副会长、北京旅游学会常务理事刘思敏表示,国内机票价格上涨主要受供求关系影响。机票价格的上涨说明人们的出行意愿非常强烈,机票的搜索量和预订量都超出预期。
至于国际航班机票价格高,完全是因为供给不足。民航局有关部门负责人透露,“五一”期间,中外航空公司预计执行国际客运航班3500架次,2019年恢复到同期的30%。此前,中国民航局运输司副司长徐青表示,到4月中旬,国际航班数量已恢复到疫情前的29.4%,已通航59个国家,恢复到疫情前的82%。刘思敏认为,目前文化和旅游部只开放了部分国家,主要是东南亚国家,对其他国家何时开放跟团游仍持观望态度,因此国际航班仍未恢复正常,这无疑减缓了国际旅游的复苏。
不仅机票涨了,酒店价格也明显上涨了。锦江和朱华酒店集团的门店价格与2019年相比均上涨了10%以上。锦江的门店价格在403元左右,比2019年上涨8%-10%,预订均价366元,比2019年的100元有所上涨。朱华零售价418元,比2019年上涨10%+,预订均价380元,比2019年上涨5小白号元。
贾云峰指出,由于近三年的疫情,住宿业受到很大影响,设施缺乏维护,从业人员流动性大,导致住宿设施供应减少,房价涨幅较大。
携程研究院战略研究中心主任韩鹏认为,这是旺季叠加出游需求提前释放的综合结果,也与今年清明节长线游需求释放不足有关,这代表了大众对旅游消费的信心或已接近疫情。
贾云峰提醒,三年疫情改变了人们的旅行偏好,以体验当地生活为代表的新兴旅行方式越来越受到年轻一代的喜爱。比如淄博烧烤,风靡全国。因此,未来旅游业要适应时代的变化,以难忘的当地生活为导向,做大做强精细化服务,为游客提供当地生活体验场景,才能从短期的爆发走向持续的增长。
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