新调查:近一半美国人仍不愿购买电动汽车。

4月11日，一项新的调查显示，近一半的美国人表示，他们仍然不会将电动汽车列为第一购买意向，因为充电基础设施不足，价格昂贵。

由芝加哥大学能源政策研究所和美联社-NORC公共事务研究中心进行的一项民意调查发现，47%的美国成年人表示，他们不太可能购买电动汽车作为他们的下一辆汽车。只有19%的受访者表示“非常”或“非常有可能”购买电动汽车。

调查显示，近80%的公众表示充电基础设施不足是不愿购买电动汽车的主要原因。这种担忧在美国城市、郊区和偏远农村地区的居民中普遍存在。

美联社-NORC公共事务研究中心副主任詹妮弗·本茨(Jennifer Benz Ci)在一份声明中表示:“尽管人们对电动汽车非常感兴趣，但拥有电动汽车的高昂前期成本以及对美国充电基础设施的担忧影响了更多人驾驶电动汽车。”“出台相应的政策来缓解担忧将是支持电动汽车行业未来发展的关键组成部分。”

调查结果出炉之际，美国政府正在大力推动电动汽车的销售，推动整个国家向清洁能源转型。美国政府制定了减少碳排放和减缓气候变化的目标，要求到2030年电动汽车占市场上所有汽车的一半。

今年2月，美国政府表示，希望到2030年在美国道路上部署50万个电动汽车充电桩，并为此宣布了一系列措施，包括支持特斯拉、通用汽车、福特和ChargePoint建设和运营充电网络。

与此同时，美国环境保护署(EPA)预计将于周三宣布对汽车尾气排放的重大限制，这可能会使2032年在美国销售的多达67%的新车成为纯电动汽车。这一限制将是美国迄今为止最严厉的气候法规，可能会给传统汽车制造商带来挑战。

然而，增加电动汽车上路数量的政策可能不会受到美国人民的欢迎。调查发现，只有35%的美国人支持制定更严格的汽车排放法规，以鼓励汽车制造商增加电动汽车的销量；只有27%的美国人支持2035年销售的所有新车都将是电动或混合动力汽车的要求。

为了降低购买和拥有电动汽车的成本，49%的美国人支持美国政府为清洁能源转型提供税收抵免、现金补贴或其他财政激励。例如，去年的通货膨胀削减法案为新的电动汽车设定了标准，消费者在购买相应的车型时有资格获得7500美元的减税。另有46%的美国人支持政府增加投资，建设更多电动汽车充电基础设施。

调查发现，一些美国人会因为气候变化而选择购买电动汽车，35%的受访者认为控制个人碳排放是缓解气候变化的主要途径，另有31%的人认为这只是次要原因。

调查还发现，大约一半的美国人认为气候政策非常重要。

此外，该调查于今年1月31日至2月15日进行，涉及全美5408名成年人，抽样误差为正负1.7个百分点。